主要應用于大型不(bu)銹鋼構件的制造,其主體部分包(bao)括了直角坐(zuo)標(biao)龍門框架移(yi)動機器人、6000W RofinSinar CO2激光器、工作平臺(tai)及滾輪壓緊裝置(zhi)。該設備布局為32m*6.7m,有效工作范圍(wei)X軸為28米
汽車齒輪(lun)(lun)激光焊接是一個發展趨勢,目前世界各大汽車制造廠竟(jing)相(xiang)采(cai)用(yong)激光焊接齒輪(lun)(lun),取代(dai)電(dian)阻焊、感應焊、電(dian)子束焊等工藝方法,以提高產品(pin)在(zai)國際(ji)市場上的(de)(de)競爭(zheng)力。齒輪(lun)(lun)焊接既可(ke)減少零(ling)件(jian)數(shu)量,又能提高齒輪(lun)(lun)質量,降低齒輪(lun)(lun)的(de)(de)制造成本。
激光焊(han)(han)接(jie)(jie)是(shi)以激光為熱(re)源進行的(de)焊(han)(han)接(jie)(jie)。激光是(shi)一(yi)束平行光,用拋物面鏡(jing)或凸透鏡(jing)聚焦,可以得(de)到較高(gao)的(de)功(gong)率密度。用高(gao)密度的(de)激光熱(re)源進行焊(han)(han)接(jie)(jie),可焊(han)(han)接(jie)(jie)熔(rong)深要(yao)求較大的(de)焊(han)(han)縫。
激光(guang)器和切割(ge)(ge)頭(tou)為(wei)激光(guang)切割(ge)(ge)機的(de)重(zhong)(zhong)要光(guang)學(xue)組成(cheng)部分(fen),夏季結(jie)露問(wen)題輕則出現(xian)報(bao)警(jing)無法正常切割(ge)(ge)需等待濕度下降解除(chu)報(bao)警(jing)。重(zhong)(zhong)則燒壞電氣元件或光(guang)學(xue)元件造(zao)成(cheng)重(zhong)(zhong)大損失。為(wei)了更(geng)直(zhi)觀的(de)分(fen)析結(jie)露原(yuan)理我們需要查看露點表。