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大家可能只知道激光焊接機和光纖激光打標機在現在的航天領域應用比較廣泛，為現在航天領域的加工生產提供了諸多的便捷。其實激光切割機在(zai)航天領(ling)(ling)域的(de)應用(yong)同樣非常廣(guang)泛，特別是在(zai)現在(zai)的(de)航空領(ling)(ling)域的(de)應用(yong)。接下來的(de)內容激光切(qie)割(ge)機廠家奔騰(teng)激光與(yu)大家分享(xiang)：激光切(qie)割(ge)工藝(yi)在(zai)航天制造領(ling)(ling)域的(de)應用(yong)與(yu)優勢。

作為現在(zai)制(zhi)(zhi)造(zao)的(de)(de)(de)航空發動(dong)機，是(shi)一(yi)(yi)種高度復雜和精密的(de)(de)(de)熱力機械，每(mei)一(yi)(yi)項制(zhi)(zhi)造(zao)都極其苛刻，所需(xu)要(yao)的(de)(de)(de)材料種類繁多，其中(zhong)里(li)(li)面(mian)的(de)(de)(de)高溫(wen)部件(jian)不(bu)(bu)(bu)僅(jin)需(xu)要(yao)經受炙熱的(de)(de)(de)高溫(wen)，同時(shi)還需(xu)要(yao)承受強大的(de)(de)(de)氣壓，分里(li)(li)的(de)(de)(de)誤差直接(jie)導致的(de)(de)(de)是(shi)整架飛機的(de)(de)(de)故障。現在(zai)航空發動(dong)機設計、制(zhi)(zhi)造(zao)非常復雜，里(li)(li)面(mian)涵蓋了幾萬到幾十萬的(de)(de)(de)細小零(ling)部件(jian)，大量采(cai)用(yong)了現在(zai)的(de)(de)(de)鈦合金(jin)(jin)(jin)、高溫(wen)金(jin)(jin)(jin)、不(bu)(bu)(bu)銹鋼以及(ji)其他的(de)(de)(de)非金(jin)(jin)(jin)屬特殊涂層(ceng)，這些材料不(bu)(bu)(bu)僅(jin)具(ju)體硬度高、易脆、同時(shi)還具(ju)有融(rong)點高、導熱性(xing)能低等(deng)特點。像里(li)(li)面(mian)的(de)(de)(de)渦(wo)輪葉不(bu)(bu)(bu)僅(jin)形狀及(ji)其特殊，同時(shi)還具(ju)有耐高溫(wen)等(deng)特點，如果采(cai)用(yong)常規的(de)(de)(de)加工方式不(bu)(bu)(bu)僅(jin)操作復雜，同時(shi)工藝要(yao)求(qiu)也很難達到，但(dan)是(shi)通過(guo)激(ji)光切(qie)割加工的(de)(de)(de)方式卻可以很好(hao)地達到航空發動(dong)機對于(yu)加工精度的(de)(de)(de)高要(yao)求(qiu)。

而(er)現在(zai)(zai)的(de)(de)激(ji)光技(ji)(ji)(ji)術(shu)，隨著技(ji)(ji)(ji)術(shu)手段的(de)(de)不斷成熟，以及相關行業的(de)(de)發(fa)展(zhan)，激(ji)光工業技(ji)(ji)(ji)術(shu)在(zai)(zai)航(hang)天領(ling)域(yu)的(de)(de)應用(yong)(yong)也是越來越廣(guang)泛。而(er)激(ji)光切割技(ji)(ji)(ji)術(shu)作為激(ji)光應用(yong)(yong)的(de)(de)重要技(ji)(ji)(ji)術(shu)工藝(yi)，在(zai)(zai)航(hang)天領(ling)域(yu)的(de)(de)應用(yong)(yong)，特(te)別(bie)是在(zai)(zai)現在(zai)(zai)的(de)(de)航(hang)空(kong)發(fa)動機領(ling)域(yu)的(de)(de)應用(yong)(yong)特(te)別(bie)廣(guang)泛。

由于激光(guang)切(qie)割具(ju)有精密(mi)度高(gao)、加(jia)工(gong)(gong)(gong)速度快、熱(re)影響小、不會(hui)產(chan)生機(ji)械效應等(deng)優勢，所以在(zai)航(hang)空(kong)(kong)發(fa)動機(ji)制造的(de)(de)眾多(duo)方(fang)面都有應用，從現(xian)(xian)在(zai)航(hang)空(kong)(kong)發(fa)動機(ji)的(de)(de)進氣(qi)道到尾氣(qi)噴口都有需要應用到現(xian)(xian)在(zai)的(de)(de)激光(guang)切(qie)割技(ji)術(shu)。采用現(xian)(xian)在(zai)的(de)(de)激光(guang)切(qie)割技(ji)術(shu)解決了(le)多(duo)項航(hang)空(kong)(kong)發(fa)動機(ji)難加(jia)工(gong)(gong)(gong)材料的(de)(de)切(qie)割、大型(xing)薄壁(bi)件(jian)群(qun)孔高(gao)效加(jia)工(gong)(gong)(gong)、零件(jian)葉型(xing)孔高(gao)精度切(qie)割、特種表面零件(jian)加(jia)工(gong)(gong)(gong)等(deng)難題，有力的(de)(de)推動了(le)現(xian)(xian)在(zai)航(hang)空(kong)(kong)運載工(gong)(gong)(gong)具(ju)，向高(gao)性能、輕型(xing)化、長壽命、短周期、低(di)成(cheng)本等(deng)方(fang)向發(fa)展，為現(xian)(xian)在(zai)航(hang)空(kong)(kong)工(gong)(gong)(gong)業的(de)(de)發(fa)展增添了(le)不少的(de)(de)動力。

當然，以上(shang)只是激(ji)(ji)(ji)光(guang)切(qie)割(ge)在(zai)(zai)航(hang)空(kong)航(hang)天世(shi)界(jie)里應(ying)用(yong)的(de)(de)冰山一角，其它如(ru)激(ji)(ji)(ji)光(guang)熔(rong)覆(fu)、 激(ji)(ji)(ji)光(guang)近(jin)形制造、激(ji)(ji)(ji)光(guang)沖擊(ji)強(qiang)化、激(ji)(ji)(ji)光(guang)打(da)孔打(da)標等技術也在(zai)(zai)飛機制造中得到(dao)深(shen)入的(de)(de)應(ying)用(yong)。而未來，還有更多(duo)更多(duo)的(de)(de)新技術、新工藝、新領域和新應(ying)用(yong)等待著(zhu)我們去開(kai)發、去挖(wa)掘。